Estandartes Forast

Latre imitando a un par de los mas grandes forasts de la Historia... Justo Molinero y Celestino Corbacho. Que risa...

Cultura Forast. Edición Especial

En vista a la decadente participación tanto en publicación como en comentarismo(?) de los Barones o, llámese si se desea, la Vieja Escuadra del Blog, me dispongo a publicar esta edición especial de Cultura Forast para reanimar un poco históricas etapas de este sitio.

Hace pocos dias recibí mi bautismo Forast, realizando como los prohombres de antaño la mítica ruta Barcelona - Orellana La Vieja, a bordo de un Toyota Avensis Forast Edition, recorriendo autopistas y autovías como las legendarias Nacional 2 y Nacional 5 (hoy dia renombradas tristemente A2 y A5).

2152 km de trayecto Forast, pasando por Lérida, Zaragoza, Fraga, Calatayud, Guadalajara, Madrid, Talavera, Alcorcón, Navalmoral, Trujillo, Zorita y con destino final Orellana La Vieja.

CULTURA FORAST. EDICIÓN ESPECIAL.

"Verde, blanco y negro son, los colores extremeños. Con el verde en su bandera, la han llenado de esperanza y es el blanco la pureza, de su gente de labranza. Y para que no sonreira, algo oscuro le pintaron, ese negro de tristeza, por sus hijos que emigraron"

Tras atravesar Cataluña, Aragón y Madrid llegábamos con incipiente cansancio a un bar de autopista cercano a Navalmoral de la Mata. Algo extraño había en aquel lugar, jamones ibéricos colgados por todo el local, precios que desafiaban las leyes del capitalismo, conductores de camiones y buses deleitándose de perdices en escabeche o morcilla de lustre con algo de pan, ningún inmigrante extranjero presente y Ecos del Rocio sonando de fondo. Todo aquello solo podia suponer una cosa: Había cruzado la Frontera, me encontraba pisando suelo Forast. Entre yo y mi destino, solo quedaban 350 kilómetros de grandeza.

Aqui os dejó unos puntos significativos de tal magno periplo. Es absolutamente imposible describir lo que ha sido mi viaje a la Tierra Prometida, pero creo estos cuatro puntos os darán unas risas y alguna anecdota.

1. El Tio Labra

Al dia siguiente a mi llegada, dura niebla en todo el pueblo que no impedía que la churrería de Jose estubiera repleta. En aquel lugar, se encontraba uno de los personajes históricos del Movimiento Forast, el Tio Labra. Hombre de labranza, de unos 75 años, curtido a base de interminables jornadas en el campo extremeño. Aquí transcribo algunas perlas de este grandioso hombre...

- "Fíjate lo que te digo, que aquí ya se ve gente paseando perros ¡con correa!. Y no te digo solo mujeres, ¡que yo he visto a hombres y todo...! Y el otro dia una señora que le daba besos al perro en los morros... ¡Si es que no puede ser...!"

- "No me gusta hablar con un hombre que me escucha con media sonrisa en la cara... ¡Mala raza!, un hombre escucha y aprende sereno..."

- "Mi yerno está como loco por comprar esos olivos, esta misma mañana se quería ir como un loco a buscar al dueño. ¡Si es que no me escucha!, cuando algo se pone en venta, hay que esperar a que el dueño venga a buscarte. Si vas a por el, te la va a jugar, que quien vende tiene mucho oficio..."

En ese preciso momento me di cuenta de la razón impepinable que tenia ese hombre. Cualquier comentario hubiera sobrado, me esperaban dias de callar, escuchar y aprender. El Tio Labra no sabe que es una escuela, pero le da mil patadas a la mayoria de literatura para eruditos sociológicos. Los diálogos son frontales y los argumentos directos. La inteligencia se basa 100% en la práctica. Nadie que no haya sido de labranza, podrá enseñarle algo al Tio Labra, eso es del todo imposible.

Un pequeño apunte: el Tio Labra sigue considerado uno de los grandes negociadores del pueblo, pues su estilo frontal, impone a licenciados.

2. El Pantano de Orellana

Todos sabemos que es posible encontrar a nacidos o descendientes de Orellana en cualquier lugar del Mundo, especialmente en aquello lugares donde abunda el trabajo en el sector servicios. La explicación de todo ello la tiene el embalse que Don Francisco Franco mandó construir en Orellana. Supuso una revolución laboral para el pueblo, donde la gran mayoría de sus habitantes trabajó por primera vez asegurado y con un salario fijo, sin depender del jornal agrícola. Una vez finalizadas las obras, poca gente quería volver al campo, hecho que produjo una expatriación a otras tierras, donde un contrato de trabajo esperaba. Empezando por Madrid, Bilbao y Barcelona en la decada de los 50 y a las zonas de costa en los años 60, 70 y 80.
Actualmente Orellana cuenta con 3.420 habitantes.

Un pequeño apunte: estudios idependientes aseguran que Orellana podría tener ahora mismo 1.754.952 habitantes si no se hubiera producido tal éxodo.

3. El fútbol regional

Pensé que podía ser muy Forast presenciar el partido del Real Madrid en el Bar de Sixto, equipo junto al Atlético de Madrid y CD Badajoz por excelencia de la zona, pero, casualidad, ese fin de semana el CD Orellana jugaba partido de Liga Regional Preferente contra el FC Montehermoso. Nada mas Forast que apoyar al equipo local en su propio campo. Unos 200 espectadores, de los cuales yo era el único mayor de 15 años que no sujetaba un cubata en la mano. 200 espectadores que tienen mayor capacidad de presión sobre el arbitro que cualquier campo de 1ª División. A pesar de ser el Orellana equipo con fama de marrullero, la insistencia insultiva de la grada hacia las madres/hermanas/mujeres de los arbitros y miembros del equipo rival, dio como resultado la expulsión de 3 jugadores del Montehermoso, el entrenador, el preparados físcio, el delegado y 3 jugadores que estaban en el banquillo. Además de la irrupción de la Guardia Civil en los últimos minutos ante el duro clima de tensión. Al final, 2-0 a favor del Orellana. He aquí unos de los cánticos populares de la grada orellanense...

- "Dice el entrenador del Montehermoso, que yo nunca trabajo, que se lo pregunte a su mujer, cuando la tengo debajo..."

Un pequeño apunte: los asientos del campo del Orellana provienen del Vicente Calderón, que tras la reforma regaló 800 asientos al CD Orellana.

4. Orellana y la Economía de Mercado

Es religión y de obligado cumplimiento acudir a uno de los bares míticos del pueblo a partir de las 12:00 a tomar unas cañas, grandes locales como el Bar Las Torres, Tres Emes o Bar Sixto, con carismáticos dueños como "El Niebla", Moya o el hijo del histórico Sixto. Si nada mas cruzar la Frontera Forast, es apreciable el desafío a las leyes del capitalismo, Orellana, en pleno corazón de la Península Forast es mas que palpable. Una primera parada en el Bar Las Torres, así lo confirma: A parte de ser imprescindible fumar constantemente y no existir ningún cenicero en el local, lo que mas nos sorprende son los precios: 6 cañas, 2 coca colas, 4 pinchos, una de chipirones, unos chocos y unas olivas... 8 euros. La dinámica se mantiene en toda la provincia de Badajoz.

Un pequeño apunte: la moneda oficial de Forastland sigue siendo, obviamente, la peseta (tanto el duro, como la perra) puesto que la Península Forast votó negativamente en el referéndum de adhesión a la Zona Euro.

5. Alguna Foto

Jamones colgados en casa de mi abuela, propiedad de Juan Labra, hijo del legendario Tio Labra y unido en Santo Matrimonio con mi tia(Que si, vamos, que es mi tio)

El estilo frontal de Orellana. Una afirmación sin porfavores ni gracias.

Un pequeño apunte: En la foto de arriba vemos 5 jamones, valorados en 350€ aprox. cada uno. La pizarra que vemos en la foto de abajo merece permanecer de por vida en ese árbol.

CULTURA "FORAST". CAPITULO 7

CULTURA "FORAST". CAPITULO 6.

Cuan grande es el deporte. Desde una Copa Mundial de fútbol a una entrañable sesión de petanca, el deporte es la actividad mas cautivadora de las que puede realizar el ser humano, superando, incluso, al sexo y a la alimentación (pues bien seguro, los niños en Somalia, juegan mas a fútbol que atiborrarse de comida).

A pesar del rechazo del Forast medio de sustituir un deporte televisado por otro practicado en primera persona, esto no excluye a nuestro querido colectivo de sabios conociemientos en la materia, así como una clara idolatría por ciertos deportistas que, tal vez, no sean valorados como es debido en otros ámbitos culturales. Es el Forast, pues, como en cualquier esfera social que le envuelve, un gran experto en lo deportivo, superando en ocasiones los conocimientos del propio deportista.

En esta nueva entrega mostraremos al Mundo que deportistas han calado en el sentimiento del deporte Forast.

Federico Martín Bahamontes. Deportista de estirpe Mesetaria, conocido como "El Águila de Toledo", destacó en el Mundo del ciclismo durante los años 1954 a 1965. Grandísimo escalador, Bahamontes se alzó con el Tour de Francia el año 1962 tras una espectacular subida al Puy-de-Dôme, donde aplastó a sus rivales con una histórica escapada, dejando al supuestamente invencible Jacques Anquetil sin posibilidad de título. Ganador del Gran Premio de Montaña del Tour en 6 ocasiones, récord que mantuvo hasta la llegada de Richard Virenque.

Ángel Nieto. El colectivo Forast conoce el nombre del auténtico Campeón Histórico del motociclismo Mundial y este es, Ángel Nieto. Hombre de familia humilde, nacido en Zamora y criado en Vallecas. Jamás un ciudadano Forast pronunciará su nombre en cualquier discusión sobre motociclismo, pues la supremacía absoluta de Ángel Nieto sobre cualquier piloto nacido o por nacer, es totalmente tácita. El es el más grande, él es 12 + 1 Campeonatos del Mundo, el hombre que dió a España un lugar en la Historia del motociclismo.

José Antonio Camacho. En un principio, la palabra Murcia, puede no significar nada para un ser normal, pero no así para el Forast medio, pues para éste significa José Antonio Camacho. Caballero Forast, estirpe madridista, este hombre se encuentra junto a la palabra "raza" en el diccionario de la Lengua Forast. Varonil, homófobo y racista hasta extremos insospechables, Camacho lo ha dado todo por España, desde su talento futbolístico, hasta su dignidad higiénica. Tesón, españolidad y bravura reconocidos en el Movimiento Forast.

Pedro Carrasco. Cuendo el danés Boerge Krogh subió al cuadrilátero, se encontró con un pújil que rozaba el peso mínimo para poder boxear como peso ligero. Krogh, convencido de sus posibilidades, quisó ridiculizar a Carrasco ante el gran público, pero hubó algo que Krogh no supo apreciar, la mirada confiada de Carrasco, la mirada de quien tenía un golpe mágico, legendario, deinitivo, eficaz y elegante: "El Molinillo". Situado entre los mejores 30 mejores boxeadores de la Historia, Carrasco se hizo con 3 títulos mundiales y 6 europeos, perdiendo solo 2 combates en su carrera deportiva.

"Paquito" Fernandez Ochoa. Hasta 1972, el hombre Forast entendía "Eslalon Especial" como una bebida combinada con una considerable carga de alcohol. Pero esto cambio, en Sapporo 1972, gracias a uno de los mas grandes y humildes esquiadores de la Historia. Nacido en Cercedilla, Sierra de Guadarrama, el destino lo convirtió en el único medallista de oro español en la Historia del Eslalon y la suya fue la primera medalla desde la conseguida en Amsterdam 1928 en unos JJOO por un español. Afable y cercano, es y será el mas grande sobre nieve.

Fernando Martín. Cruzar los conceptos España y NBA, dará a cualquier persona, muy probablemente, el resultado de Pau Gasol. No así para el Colectivo Forast, pues sin vacilar un segundo el resultado será Fernando Martín. Grandísimo pivot de 2´05 de altura, brilló en el Real Madrid, con un juego dominado por la fortaleza física y la precisión técnica. El "10" mas legendario de la selección española de baloncesto, puso rumbo a EEUU, para jugar en los Portland Trail Blazers durante la 1986-1987. Infortunado periplo, como infortunado el trágico accidente de tráfico que acabó con su vida en 1989.

Murio el Fary. Nacio la leyenda.

Cofrares todos,


Probablemente estamos ante uno de los días mas tristes de la Historia de este país. Jose Luis Cantero, universalmente conocido como "El Fary", nos ha dejado a los 69 años de edad a causa de un cáncer de pulmón que le llevaba maltratando durante años.

Pilar y reflejo del alma, no solo de la cultura "Forast", si no de cualquier cultura que fuera capaz de percibir la honestidad, la nobleza y el corazón de este pequeño gran hombre.

Hijo del franquismo, "El Fary", fue durante muchos años taxista de profesión y conocido como El Farina de Las Ventas, condición que le hizo siempre estar al lado de los mas desfavorecidos y de las clases mas oprimidas por el poder establecido.

Magnánime sencillez han proporcionado a este hombre un carisma tan afable que ningún otro ser humano en la Historia Universal ha sido capaz de lograr. Pues, "El Fary" nunca pretendió, jamás, imponer nada a nadie, ni contradecir, ni desaprobar... "El Fary" solo pretendía alegrar los corazones y, ante lo que le disgustaba, nunca se enfadaba, solamente se lamentaba por no poder cambiar el rumbo de la sociedad y lloraba por las injusticias que tenía que sufrir la mayor parte de la población mundial.

Carente de humor este escrito, reconozco a "El Fary" como el personaje mas importante del siglo XX. Ayer, hoy y siempre, el mas grande de todos los grandes.

¡Viva "El Fary"!

José Luis Cantero. 1937-2007

CULTURA "FORAST". CAPITULO 5

Puede sentirse. Puede parecer un susurro de la brisa. Una brisa dolida por algo, dolida por la propia historia de la calle, el duro día a día de una población que, a pesar de no estar reconocida por la ONU, es una de las más grandes culturas de todos los tiempos.

Desde Aztecas a Judíos, todas las culturas históricas han tenido sus ritos musicales. He aquí los de la gloriosa cultura Forast.

EL FARY. La sencillez no siempre riñe con el carisma, he aquí el incombustible Fary como ejemplo antonomástico. Taxista de profesión, Luís decidió dedicarse al mundo musical con un peculiar estilo que le ha permitido ganarse el respeto de todos y colocarle en el Coliseo de la Música Forast, codeándose con los mas grandes. El Fary, personaje de a pie, con alma de Dios. Su majestuosa condición humana posibilita el hecho de que El Fary sea descendiente directo de Jesucristo.

ECOS DEL ROCIO. Temperamento amoroso y voces prodigiosas han marcado la trayectoria musical de estos sevillanos. Temática muy centrada en los sentimientos por la familia, alcanzan su cenit artístico con una composición magistral: “Sevillanas del adiós”. Arte en estado puro, su calidad siempre pasó por encima de los problemas con la bebida que lleva maltratando a 4 de sus 5 miembros desde hace 20 años.

LOS CABALES. Rudos camioneros de profesión, este grupo originario de la provincia mas grande y pobre de España (Badajoz), ha llegado sin proponérselo, derrochando humildad, honestidad y un ligero hedor a Ducados, a ser los abanderados del sentimiento común extremeño hacia la tierra que los crió. Su éxito “Si Canto a Mi Tierra” se ha convertido en la mayor sinceridad poética que ha recibido una región del Mundo.

LOS CHICHOS. Gitanos andaluces, el trío de las 3000 viviendas tuvo una dura relación con la heroína, la cocaína, el éxtasis, las anfetaminas, la marihuana, el alcohol, el tabaco y el puterío. Relación que cortó, pero no truncó, la trayectoria del que a día de hoy, sigue siendo el grupo más grande de la Historia Forast. “El Vaquilla”, “Quiero ser Libre” o “Ni más ni menos” son ensayos sobre la vida misma: cruda y de sabor pocas veces dulce.

LOS CHUNGUITOS. Estos gitanos extremeños, amantes del jolgorio nocturno y drogadicto, consiguieron sobreponer su pasión por la música a su extraña habilidad para las armas y el narcotráfico. A lo largo de los años, han sabido resolver la papeleta de ser el rival histórico de Los Chichos, con composiciones de tal calado musical como “Dame veneno” y “Si me das a elegir”.







MANOLO ESCOBAR. A pesar del profundo odio o la indiferencia total que siente el Forast medio por el Régimen, siendo Manolo Escobar uno de los íconos del Franquismo y de poseer unas dotes intelectuales en ocasiones inquietantes, este virtuoso del canto sencillo y rítmico, supo abrirse un hueco en la megalomanía Forast gracias a una campesina elegancia y una eterna sonrisa.

ANTONIO MOLINA. Dos hechos convierten a “la voz” en merecedor de estar en esta lista: Su inverosímil abanico de tonalidades y una oda al proletario por excelencia, el sufrido trabajador de los túneles, llamada “Soy Minero”. Siendo el artista patrio con mayor proyección internacional de su época, Antonio Molina nunca dejó de ser querido por los Forast.

LOS CALIS. Trío del madrileño barrio de La Alegría, es el grupo mas puteado por la Historia popular, pues su gran éxito “Heroína” es atribuido con frecuencia a Los Chichos. A pesar de esto, todavía se dejan ver por los bares de siempre cuando disfrutan de los permisos de salida de los respectivos centros penitenciarios en lo que se encuentran cumpliendo condena.

Historia Musical de España. 1968-1984

En la web cultural http://www.artesonado.com/musica/freaky.htm, encontramos lo más selecto de la música que produjo la industria española. Grandes obras del arte musical, de la voz de los mas grandes genios y compositores de este período.

CansVells.com les invita a que, mediante el autodidactismo y el ocio, visiten esta página. He aquí dos aperitivos.

AVISO TÉCNICO: Para poder reproducir las canciones es necesario Internet Explorer. Los que useis Mozilla veréis una franja bastante mordórica de color cristiano homosexual.

"...Aquí está. El único. El Payo Juan Manuel. Imponiendo. Dominando. Poniendo pié en pared, vaya, a tanta modernidad y descaro femenino, no dudando para ello tocar temas tan delicados y de semejante calado social como los porros, las relaciones de pareja, la mujer en el mundo laboral e incluso las pastillas premamá..."

"...A mi José Ángel me inquieta. Esa determinación cerril en su mirada. Ese afeitado Filomatic Gay y esa postura como del que espera en la consulta del urólogo... Podría si quisiera destruir la realidad que conocemos, por muy idiota que esta sea..."

CULTURA “FORAST”. CAPITULO 4.

La teoría de que el Mundo ha salido adelante gracias al esfuerzo de los trabajadores del planeta (mas que teoría, aceptación), nos permite decir, entonces, que el Forast se encuentra justo detrás de la causa que impulsa las civilizaciones y que es responsable directo del progreso de la Historia. Pues currelas como el Forast, hay pocos.

Hay pocos, si. Realmente, como en todas las facetas de la vida y como, gracias a esta Enciclopedia Forast, estamos aprendiendo, el hombre Forast posee una habilidad inhumana para remarcar con claras peculiaridades su modo de hacer las cosas.

Así pues, pasemos a ver cuales son esos trabajos que comúnmente estan ocupados por Forasts y como se desenvuelven realizandolos. El hombre Forast en el mundo laboral.

CAMARERO. “El Clásico”.

Entregado en cuerpo y alma a la causa, este grandísimo clásico del mundo laboral Forast, con arte y salero se encarga de suministrar el combustible básico para sus paisanos Forast, el alcohol, a cualquier hora del dia y de cualquier graduación. Importante para distinguir al camarero Forast del resto de camareros del Mundo es el abrochado de la camisa, cuanto mas abierta, mayor experiencia.

ALBAÑIL. “El Poeta”.

A ciencia cierta, el albañil alemán es mucho mas eficiente en el trabajo de la construcción que el albañil Forast. Pero hay algo de lo que carece y lo desplaza a la mera vulgaridad, la magistral verborrea y dominio del lírico amoroso, exclusivos de este gran poeta del andamio. Sintiendo frío o abundando el calor, San Miguel en mano, este artista estará dispuesto a sonrojar a las mas promiscuas.

COCINERO. “El Alcohólico”.

Hombre de pocos amigos y no muy hablador, apenas de algunos temas futbolísticos, el cocinero Forast gusta de relacionarse básicamente con personas que se encuentran detrás de una barra, sirviendo la pócima mágica (he aquí su gran alianza con “El Clásico”) y de prostitutas de todas las nacionalidades y edades.

SERVICIOS TÉCNICOS. “El Indomable”.

Ante cualquier trabajo a realizar, independientemente de la distancia a recorrer, las herramientas a utilizar o los proveedores a visitar, este “indomable” de los apaños se tomará en cualquier faena, el mismo periodo de tiempo que emplea en desayunar o comer: Aproximadamente, 2 horas y 25 minutos (descontado el tiempo de café).

CONDUCTOR DE TAXI. “El Conflictivo”.
No existe Ingeniero, Legislador, Médico, Catedrático o Presidente de Gobierno que posea mayores conocimientos sobre una materia específica de la cultura universal que un conductor Forast. Nada amigable y extremadamente hostil con quien le lleva la contraria, tanto en un bar como en una carretera con abundante tráfico.

COBRADOR DEL INEM. “El Maestro”.

Este genio de la interpretación, es a la estafa, lo que es el oro al valor de los metales. Enseñado por la vida misma y por una especial personalidad, “El Maestro” habrá sido contratado para una gran cantidad de trabajos, pero apenas reconocerán su cara los supuestos compañeros de empresa, pues de forma enigmática e inquietante, este mago del ilusionismo mantendrá su Baja Laboral eternamente en alta. Todo saber estar.

CULTURA "FORAST". CAPITULO 3

La moda, como la mayoría de elementos sujetos al sistema económico, ha sufrido continuos cambios especialmente acusados en la segunda mitad del s.XX. Evidentemente, esta evolución ha encontrado modas tan dispares (como la cultura Afro, o el movimiento hippie, pasando por el brillo de la tela de los 80 o los "revivals" actuales...) y diferenciadas que no han conseguido mantenerse uniformes por mucho tiempo.

En el caso del hombre Forast y su siempre agudo sentido de la esencia, la estética tiene un grado muy importante en la configuración de la personalidad colectiva de este gran, y ya querido en nuestra Cofradia, Movimiento sociocultural.

El año 1988, es el año de la estética por atonomasia para la cultura Forast, pues es el año en que se impuso una moda, con algunas variantes, que se ha mantenido impasible a los cambios que ha sufrido el planeta Tierra durante ya casi 20 años

Es, entonces, una estética pura en su totalidad, carece de la debilidad de la mayoría de modas que hemos vivido o conocido y no esconde estrategia comercial de las grandes multinacionales. Los expertos sitúan a la estética Forast al mismo nivel que la de las ancestrales culturas de África meridional.
Pasemos, pues, a conocer esta parte del ya histórico movimiento. La leyenda hecha realidad:

A --------B --------C --------D ------E

Modelo A. ESCUELA DE BURGOS. Procedente de Meseta Norte, este ramal de la estética Forast busca fundamentalmente una vestimenta que, versátil y resistente, permita realizar actividades agrícolas, asistir a partidos de 3ª división o acudir al bautizo de un sobrino sin necesidad de cambiarse la ropa.

Modelo B. ESCUELA DE CÁDIZ. Dominante en gran parte del tercio Oeste de la región andaluza, la Escuela de Cádiz, a pesar de sus leves influencias italianas, mantiene esa originalidad que le otorga la elegancia sureña de sus ropas, con combinaciones entre colores que para otras culturas serían de imperfecta unión.

Modelo C. ESCUELA DE BADAJOZ. La mas extendida de todas, esta variación estética Forast se ha consagrado en todo el territorio al sur del Río Duero, con un 98% de presencia en su Comunidad de orígen. Apta para todas las variaciones climáticas, con una chaqueta que mejora con el paso del tiempo. Marcó un hito con la inclusión de un modelo de gafas específicas preparadas para la conducción de automóviles, tanto brillando el Sol como los nubarrones.

Modelo D. ESCUELA DE ALBACETE. Una de las mas ingeniosas variantes, pues consigue cumplir su principal objetivo, evitar el frío, sin necesidad mayor que un jersey de lana (siempre de colores muy naturales, verde o marrón). Conjuntos que, como la Escuela de Burgos, permiten mantener un cánon de elegancia común para la mayoría de actividades diurnas y nocturnas.

Modelo E. ESCUELA DE CORDOBA. Dominante en la mitad Este de la región andaluza, la Escuela de Córdoba tiene gran aceptación en el adulto Forast de agitada vida sexual y nocturna. Aplicando también el complemento para los ojos, necesario para alcoholizaciones diurnas y preparadas para aguantar un dia entero en la Feria del pueblo. Todo elegancia para el Forast que prefiere cobrar la prestación por desempleo a cambiarse de atuendo.

CULTURA "FORAST". CAPITULO 2

Como todo movimiento / modo de vida, la cultura Forast tambien posee sus propios personajes de culto. Marcados por características muy concretas, estos personajes
desprenden una serie de valores e ideas que el ciudadano Forast comparte o eleva a categoría de magnificencia, de respeto máximo o admiración plena.

He aquí este segundo capítulo de la querida cultura forast, presentando a sus personajes de culto...

JUSTO MOLINERO. El hombre que consiguió un Impero audiovisual partiendo de un taxi donde colgaba el escudo del Atlético de Madrid del retrovisor. Presidente del holding empresarial Radio TeleTaxi, Justo representa el éxito para la cultura Forast. Un hombre hecho de pura pasta Forast, consigue abrirse paso a través de la dura sociedad hasta llegar a lo mas alto.

TERENCE HILL Y BUD SPENCER. Un par de hombres que pasan horas y horas en bares, hacen al forast medio sentirse identificado con ellos. Convertir duras peleas campales de tipos duros en una faena habitual, hace de estos dos personajes un miembro mas en las familias Forast, que gusta disfrutar de sus películas los sábados a las 15:30 de la tarde.

LA QUINTA DEL BUITRE. Producto ibérico al servicio del deporte por excelencia. Los nombres de Butragueño, Martín Vázquez, Sanchís, Míchel y Pardeza, permiten al Forast defender la importancia del factor raza en la escena internacional. Para un Forast, aficionado o no al fútbol, esta es la mejor combinación de jugadores posible en todos los lugares del mundo y en todos los períodos de la Historia.

FELIPE GONZALEZ. "Yo sigo votando al PSOE por lo que hizo Felipe González". "Si lo dice Felipe, es así" Este es el pensamiento del Forast medio, el cual nunca expresa en voz alta pues su elegancia y correcto comportamiento le hacen callar en respeto a los acutales dirigentes. A pesar que el votante forast pensara que en 1982 se iban a repartir entre ellos los bienes privados (como los hoteles), la imágen de Felipe se mantiene eternamente brillante en el Movimiento.

CHARLES BRONSON. Existe una imagen en la que Bronson es atropellado violentamente por un coche y, sin inmutarse, aconseja al colérico conductor que respete las normas de tráfico procediento acto seguido a propinarle una severa paliza. Un hombre que representa la dureza para la cultura Forast, admirado por el movimiento gracias a su modo de resolver
los problemas, hablando con los puños.

FRANCISCO RIVERA PEREZ "PAQUIRRI". En términos generales el varón forast no siente mucha atracción por el mundo taurino, mas por el hecho de que no suela ser retransmitido desde los bares que por no entender el arte y la simbología de la fiesta nacional. A pesar de no poseer conociemientos taurinos, el forast sabrá perfectamente que a la pregunta de ¿Quién es el mejor torero de la historia? se responde: "Como Paquirri no habrá otro"

CULTURA "FORAST". CAPITULO 1

No solo un modo de vida, la cultura "forast"se ha convertido, debido a la globalización mundial, en una corriente de expresión internacional. Movimiento surgido en la década de los 60, del cual soy hijo, por lo que he decidido que conozcais la auténtica "Experiencia Forast", tratando diversos temas que engloban a esta, reconocida internacionalmente, manera de vida.

El siguiente estudio se centra en la colonia Forast de las Islas Baleares, lugar donde el Movimiento creció considerablemente.

¡Va por ustedes!


CAPITULO 1. EL MEDIO DE TRANSPORTE.
Fuera del ámbito profesional, el hombre Forast no conoce más que un solo vehículo en la faz de la Tierra, el automóvil de cuatro ruedas. La exquisitez y finura de los sentidos de las buenas gentes de esta cultura hace que, aún siendo el único medio que utilizan, solo utilicen determinados automóviles marcados por singulares características. Aquí estan los coches del Movimiento Forast:

RENAULT 21. Leyenda de las cuatros ruedas. Seguramente sea el modelo concreto de automóvil que haya completado en mayor número de ocasiones el recorrido Puerto de Valencia - Badajoz. Coche que gozó de mucho éxito entre gentes procedentes del Sur de Extremadura y Oeste de Andalucía. Predominaron los colores grises, aunque era posible encontrar variantes "deportivos", como el negro, o variantes "elegantes" como el blanco.

OPEL KADETT. Existe la falsa creencia popular, entre la población no Forast, de que el Kadett es el vehículo Forast por antonomasia. Este vehículo gustó (y gusta) mucho debido a su aire deportivo, su bello diseño y su precisión germánica. Manejado principalmente por jóvenes, no mayores de 34 años, un coche muy presente en la vida cotidiana por el gusto del joven conductor a los paseos al mando de su Kadett. Genio y figura, un coche todavía visible y bien valorado.

SEAT TOLEDO. Se convirtió en el modelo predominante entre 1991 y 1996. Coche con gran aceptación, especialmente con los Forast procedentes de las Mesetas. A pesar de la dura competencia, el Toledo buscó su propio espíritu mediante su famoso motor TDI, que te permitía recorrer el tramo Albacete - Calamocha, con 3/4 depósito, pudiendo alcanzar los 195 km/h en el tramo a la altura de Torrales.

FORD ORION. Versatilidad y agilidad. Un coche que no conocia de sexos ni edades. Apto para todo tipo de actividades que no requirieran excesivos kilómetros. Su aceptable precio hizo mella en el sector mas proletario que no dudó en aceptar un motor heredado de la tradición mecánica británica. Automovil ideal para los primeros golpes del siempre alcoholicamente nocturno joven Forast.

OPEL VECTRA. Señorío sobre ruedas, un primera clase de los grandes viajes que marcó un hito en la historia automovilística Forast. Considerado por muchos como el heredero del mítico Renault 21, el Vectra es un coche preparado incluso para viajes fuera del territorio patrio, como los viajes a Portugal a comprar alfombras y café. Cuenta con un amplio maletero, óptimo para el equipaje de 3 semanas de vacaciones en "el pueblo".

SEAT MÁLAGA. La leyenda. Auténtico coche Forast. Producto patrio 100%, ocupa el primer puesto en la clasificación histórica de automoviles mejor valorados por el colectivo forast. Vehículo que destacó en todas sus facetas, especialmente en su durabilidad y resistencia. Una de las inversiones que una familia forast no debía ni tan siquiera pensar, pues apostar por un Málaga, era apostar por la grandeza de la mecánica nacional.